Proponen implementar el «estacionamiento plus»
El usuario podrá cancelar hasta una hora de estacionamiento medido cuando la tarjeta sin contacto no cuente con saldo suficiente. El importe será descontado cuando el usuario vuelva a cargar crédito.
Tuvo despacho favorable en la comisión de Servicios Públicos el proyecto del concejal Sebastián Chale (UCR) para que se implemente en la ciudad el “estacionamiento plus” para aquellos conductores que deben estacionar su auto en zonas con estacionamiento medido y no cuentan con saldo suficiente en su tarjeta sin contacto: “se podrá acceder al beneficio, similar al del pasaje plus del transporte público de pasajeros, mediante el pago con tarjeta MOVI / TSC. Así, los usuarios, utilizando el mecanismo de abono normal de la tarifa del estacionamiento medido con la utilización de la tarjeta, podrán acercar el plástico a la máquina y la misma cancelará 1 hora, aún cuando la tarjeta no tenga saldo. Cuando el usuario recargue su tarjeta, se le descontará el tiempo utilizado con el servicio de estacionamiento plus. El conductor podrá hacer uso del beneficio todas las veces que lo requiera siempre y cuando recargue su tarjeta luego de la utilización del mismo”, explicó el edil.
“El pago del estacionamiento medido, mediante el uso de la tarjeta MOVI / TSC es más práctico y seguro, al facilitar el abono con la simple carga de saldo en toda la red de venta y recarga de la ciudad, que cuenta con casi mil puntos entre comercios, cabinas y cajeros automáticos”, indicó Chale y agregó: “esta modalidad evita al usuario la búsqueda de cospeles y/o monedas para la cancelación de la tarifa del estacionamiento medido, con los inconvenientes que ello conlleva”.
“Muchas veces los conductores se ven ante la realidad de no contar con saldo suficiente, situación que puede ocurrir ante urgencias y situaciones imprevistas. Por lo tanto, así como se estableció el pasaje plus para abonar el boleto en el TUP con el fin de brindar una alternativa ante situaciones inesperadas, podría establecerse el estacionamiento plus para aquellos conductores que deban estacionarse y no cuenten con saldo suficiente en su tarjeta”, argumenta el proyecto.
Personalización
El estudio de factibilidad, que también cuenta con la firma de la concejala María Eugenia Schmuck, se aprobó en la comisión de Servicios Públicos y el jueves se tratará en sesión. “El proyecto también determina que, para acceder al beneficio, las tarjetas deben estar personalizadas. De acuerdo a otra iniciativa de nuestra autoría, cuya implementación se está estudiando, proponemos que se sume la personalización vía web, ingresando DNI, número de tarjeta y dato de verificación -por ejemplo: últimos viajes realizados-. La personalización es importante dado que los usuarios acceden al reintegro de su saldo en caso de robo o extravío. También permite la utilización del sistema de bicicletas públicas y el acceso al saldo y a las últimas operaciones a través de la App Cuánto tengo? Por estos motivos, es importante avanzar con la personalización vía web. Existen experiencias similares en otras ciudades en donde se ha implementado sin riesgos y con altos beneficios”, finalizó.
