Exigen que se cumpla la prohibición de transitar con bicicletas en paseo Oroño
El concejal del bloque Unión PRO Federal Carlos Cardozo presentó una iniciativa para que la Municipalidad de Rosario de cumplimiento a un decreto aprobado en el año 1999 donde el Concejo Municipal indicaba que el municipio debía proceder a “la colocación de “vallas” o barandas, con el debido cuidado en el diseño y ejecución material de las mismas, en el Paseo Central del Boulevard Oroño desde calle Montevideo hasta Avenida Rivadavia, ubicadas en la terminación de las rampas centrales existentes, de manera que garanticen que las mismas puedan ser utilizadas por peatones, restringiendo la utilización del mismo como “bicisenda”, o como espacio de tránsito de cualquier otro rodado, y sin que esto modifique las rampas del lugar o dificulte su utilización por personas con movilidad reducida, discapacidad motriz o disminución física”.
El proyecto del concejal Cardozo, que fue acompañado por el edil del bloque Peronismo Solidario Carlos Cossia y por la concejala de la UCR Daniela León, impulsora de la idea original, dice en sus fundamentos que “el Paseo Central de Boulevard Oroño es transitado a diario por miles de rosarinos y visitantes de la ciudad, como paseo turístico, como lugar de tránsito camino a sus trabajos o escuelas, como sitio de esparcimiento de los numerosos institutos geriátricos ubicados en la zona, como paseo de familias que concurren con sus niños a diario o como lugar de entrenamiento físico, por lo que resulta muy peligroso, tanto para todas esas personas como para los mismos ciclistas el tránsito, muchas veces a altas velocidades, en bicicletas, skates, longboards, rollers, patines o similares”.
“En todo momento alentamos el uso de la bicicleta como medio de locomoción alternativo, la construcción de bicisendas en toda la ciudad y apoyamos la toma del crédito para llevar adelante un sistema público de alquiler de bicicletas, por lo que ante el pedido de instituciones educativas del Paseo Oroño, centros asistenciales de la zona o simplemente de ciudadanos que se han visto involucrados en conflictos interpersonales por esta incómoda situación, es que solicitamos a la señora intendenta que cumpla con el Decreto 17.258 del año 1999 donde se aprobó el programa para dificultar el paso franco de bicicletas sin que ello entorpezca el uso de las rampas para personas con movilidad reducida”, finalizó el concejal de Unión PRO Carlos Cardozo.
