Javkin pide más subsidios al combustible para no aumentar el boleto
El flamante intendente rosarino se refirió sobre el transporte público, y al ser consultado por la tarifa sostuvo que “no tienen pensado” aplicar aumentos “en lo inmediato”, pero aclaró que para que eso suceda no se debe cortar la ayuda económica proveniente de Nación.
El flamante intendente rosarino, Pablo Javkin, dialogó con la prensa en el marco de una entrega de juguetes en el Hospital de Niños Victor J. Vilela y se refirió al transporte público de la ciudad, asegurando que “no tienen pensado” aplicar aumentos “en lo inmediato”, pero que para ello necesita que Nación “subsidie, entre otras cosas, el valor del combustible”.
Esto se dio a raíz de los anuncios realizados por el Gobierno nacional, con la intención de revisar los subsidios otorgados al transporte congelando primero por 120 días el costo de la tarifa del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La tarifa se puede mantener porque hay subsidios. No es que los costos se frenan. Se subsidia para que los costos no tengan que pasarse a la tarifa. Tenemos la mejor predisposición. Nosotros no tenemos pensado en lo inmediato tocar la tarifa, pero ustedes saben la situación de los combustibles en Argentina y encima el contexto internacional cambia, por lo que si yo tengo que sostener el precio necesito que me subsidien entre otras cosas el valor del combustible”, explicó el mandatario rosarino.
En ese sentido, Javkin contó que ya han dialogado telefónicamente con Nación y que mañana se reunirán en persona para abordar ciertos aspectos sobre el tratamiento en las ciudades del interior, al mismo tiempo que informó que se mantuvieron en contacto con la ciudad de Córdoba y otras intendencias respecto de la medida que desde el Gobierno nacional se está evaluando.
Además, relacionado de igual manera al transporte, el intendente fue consultado por los baches que hay en la ciudad, a lo que aseguró que esta mañana comenzaron “a intervenir en distintos niveles”, a pesar de tener “recursos ajustados” y “problemas graves en materia de calle”.
En ese sentido, esta semana anunciarán los distintos frentes en donde se realizarán intervenciones, que son fundamentalmente los que tienen que ver con los corredores del transporte público y que demandarán un tiempo hasta que estén en condiciones.
El flamante intendente rosarino, Pablo Javkin, dialogó con la prensa en el marco de una entrega de juguetes en el Hospital de Niños Victor J. Vilela y se refirió al transporte público de la ciudad, asegurando que “no tienen pensado” aplicar aumentos “en lo inmediato”, pero que para ello necesita que Nación “subsidie, entre otras cosas, el valor del combustible”.
Esto se dio a raíz de los anuncios realizados por el Gobierno nacional, con la intención de revisar los subsidios otorgados al transporte congelando primero por 120 días el costo de la tarifa del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Te puede interesar: El Gobierno congeló tarifas de colectivos y trenes en Buenos Aires
“La tarifa se puede mantener porque hay subsidios. No es que los costos se frenan. Se subsidia para que los costos no tengan que pasarse a la tarifa. Tenemos la mejor predisposición. Nosotros no tenemos pensado en lo inmediato tocar la tarifa, pero ustedes saben la situación de los combustibles en Argentina y encima el contexto internacional cambia, por lo que si yo tengo que sostener el precio necesito que me subsidien entre otras cosas el valor del combustible”, explicó el mandatario rosarino.
En ese sentido, Javkin contó que ya han dialogado telefónicamente con Nación y que mañana se reunirán en persona para abordar ciertos aspectos sobre el tratamiento en las ciudades del interior, al mismo tiempo que informó que se mantuvieron en contacto con la ciudad de Córdoba y otras intendencias respecto de la medida que desde el Gobierno nacional se está evaluando.
Además, relacionado de igual manera al transporte, el intendente fue consultado por los baches que hay en la ciudad, a lo que aseguró que esta mañana comenzaron “a intervenir en distintos niveles”, a pesar de tener “recursos ajustados” y “problemas graves en materia de calle”.
En ese sentido, esta semana anunciarán los distintos frentes en donde se realizarán intervenciones, que son fundamentalmente los que tienen que ver con los corredores del transporte público y que demandarán un tiempo hasta que estén en condiciones.
“No queremos repetir intervenciones permanentes. Algunas paradas de colectivos se van a trabajar con hormigón, además de problemas estructurales recurrentes que requieren obras adicionales como en el barrio 7 de septiembre, por ejemplo, que ahí tiene que ver también con cambios en los desagües”, detalló.
Concejales piden que Rosario se adhiera al congelamiento de tarifas del transporte
Tras el anuncio del congelamiento de tarifas, que beneficia a unos 15 millones de pasajeros de colectivos y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires, tras lo cual invitaron a las provincias y a la Ciudad -en el caso del subte- a adoptar el mismo camino, el secretario de Transporte de la provincia Santa Fe, Osvaldo Miatello, dijo que en la región no tienen previsto ningún aumento de tarifa para los próximos cuatro meses.
No obstante, aclaró que mantiene contacto permanente con las autoridades de la ciudad de Rosario, que le manifestaron “que antes de tomar cualquier medida será necesario conocer la política de subsidios del Gobierno nacional”.
Por ello, el concejal del partido Frente de Todos, Eduardo Toniolli, afirmó que la ciudad debería sumarse a la propuesta en cuestión.
«Planteamos que Rosario debe adherirse. El gobierno nacional expuso esta iniciativa que entra en vigencia a partir de la fecha y que es el congelamiento durante cuatro meses de la tarifa de colectivos y trenes en Amba, Capital y Gran Buenos Aires”, explicó el edil, a lo que luego continuó: “Pero además invita a los municipios y provincias a hacer lo mismo a cambio de sentarse en una mesa y discutir la cuestión de fondo que es la política de subsidios del Estado. Creemos que Rosario debe aceptar la propuesta y entender que posiblemente implique una esfuerzo fiscal grande, pero un alivio para todos los rosarinos”.
“Planteamos suspender por 120 días la potestad que tiene el intendente de fijar las tarifas, potestad que no acompañamos porque votamos en contra durante la última sesión del Concejo Municipal”, sostuvo Toniolli en diálogo con Conclusión.
Por último, manifestó: “La provincia ya dijo que iba a acompañar esta decisión del gobierno nacional, falta la decisión del municipio que es lo que buscamos incentivar para ver que no solo es posible sino que es necesario en esta etapa de emergencia”. (Conclusión)
